Fener

Një fener është një llambë e lidhur në pjesën e përparme të një automjeti për të ndriçuar rrugën përpara. Feners shpesh quhen fenerë, por në përdorimin më të saktë, fenerët janë termi për vetë pajisjen dhe fenerët janë termi për rrezen e dritës të prodhuar dhe shpërndarë nga pajisja.

Performanca e fenerëve është përmirësuar në mënyrë të vazhdueshme gjatë gjithë epokës së automobilave, e nxitur nga pabarazia e madhe midis vdekjeve të trafikut gjatë ditës dhe natës: Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostradën Amerikane thotë se gati gjysma e të gjitha vdekjeve të lidhura me trafikun ndodhin në errësirë, pavarësisht vetëm 25% të trafikut. duke udhëtuar gjatë errësirës.

Automjetet e tjera, të tilla si trenat dhe avionët, kërkohet të kenë fenerë. Fenerët e biçikletave shpesh përdoren në biçikleta dhe kërkohen në disa juridiksione. Ato mund të mundësohen nga një bateri ose një gjenerator i vogël si një dinamo shishe ose shpërndarëse.
Përtej aspekteve inxhinierike, të performancës dhe të pajtueshmërisë me rregullatorin e fenerëve, ekziston shqyrtimi i mënyrave të ndryshme që ato janë projektuar dhe rregulluar në një automjet motorik. Fenerët ishin të rrumbullakët për shumë vite, sepse kjo është forma vendase e një reflektori parabolik. Duke përdorur parimet e reflektimit, sipërfaqja e thjeshtë simetrike e rrumbullakët reflektuese projekton dritën dhe ndihmon në përqendrimin e rrezes
Fenerët modernë funksionojnë në mënyrë elektrike, të pozicionuara në çifte, një ose dy në secilën anë të pjesës së përparme të automjetit. Një sistem fenerësh kërkohet për të prodhuar një dritë të ulët dhe të lartë, e cila mund të prodhohet nga palë të shumta llambash me një rreze ose nga një palë llamba me rreze të dyfishtë, ose një përzierje e llambave me një rreze dhe me rreze të dyfishtë. Dritat e gjata hedhin pjesën më të madhe të dritës së tyre drejt përpara, duke maksimizuar distancën e shikimit, por duke prodhuar shumë shkëlqim për përdorim të sigurt kur automjete të tjera janë të pranishme në rrugë. Meqenëse nuk ka kontroll të veçantë të dritës lart, rrezet e gjata gjithashtu shkaktojnë verbim nga mjegulla, shiu dhe bora për shkak të reflektimit të pikat e ujit. Dritat e poshtme kanë kontroll më të rreptë të dritës lart dhe drejtojnë pjesën më të madhe të dritës së tyre poshtë dhe ose djathtas (në vendet e trafikut të djathtë) ose majtas (në vendet e trafikut të majtë), për të siguruar shikueshmëri përpara pa shkëlqim të tepërt ose shkëlqim prapa.

1. Çfarë shërbimesh mund të ofrojë Nanrobot? Çfarë është MOQ?
Ne ofrojmë shërbime ODM dhe OEM, por kemi një kërkesë për sasinë minimale të porosisë për këto dy shërbime. Dhe për vendet evropiane, ne mund të ofrojmë shërbime transporti me rënie. MOQ për një shërbim transporti me rënie është 1 grup.

2. Nëse klienti vendos një porosi, sa kohë do të duhet për të dërguar mallrat?
Llojet e ndryshme të porosive kanë kohë të ndryshme dorëzimi. Nëse është një porosi mostër, do të dërgohet brenda 7 ditëve; nëse është një porosi me shumicë, dërgesa do të përfundojë brenda 30 ditëve. Nëse ka rrethana të veçanta, mund të ndikojë në kohën e dorëzimit.

3. Sa shpesh duhet për të zhvilluar një produkt të ri? Si të merrni informacione për produktin e ri?
Ne jemi angazhuar për kërkimin dhe zhvillimin e llojeve të ndryshme të skuterave elektrikë për shumë vite. Isshtë rreth një e katërta për të lansuar një skuter të ri elektrik, dhe 3-4 modele do të lansohen në vit. Ju mund të vazhdoni të ndiqni faqen tonë të internetit, ose të lini informacionin e kontaktit, kur të lansohen produkte të reja, ne do t’ju ​​përditësojmë listën e produkteve.

4. Kush do të merret me garancinë dhe shërbimin ndaj klientit në rast se ka çështje?
Kushtet e garancisë mund të shihen në Garanci dhe Magazinë.
Ne mund t'ju ndihmojmë të merreni me shitjet pas garancisë dhe që plotësojnë kushtet, por shërbimi ndaj klientit ka nevojë që ju të kontaktoni.